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エンジンワーニング

 高速道路の某I.C.を出ようと緩やかに減速しているとき、ふとインパネを見るとエンジン警告灯が点滅!
 I.C.を出たところで一旦車を止めようと慎重に運転していると、ETCゲートに侵入する直前に警告灯が消灯。
 さて、どうしたものか。
 悩んだのも一瞬の事。警告が消えたんなら問題ないだろう、と得意のアバウト判断で走行継承。止まるまで走り続けるぜっ!

 …特にその後も問題なく使用できたものの、気持ち悪いのでいつものお店まで足を運んでチェック。
 機械をつないでエラーログを確認する。
 1番と4番のイグニッションコイルでミスファイヤが記録されておりました。E46のエンジン警告灯点灯と言えば、イグニッションコイル、O2センサー、エアマスセンサーの故障。あるいはエアー周りのホースひび割れや外れが定番。
 いずれもただちに問題が発生するわけではない、なんてどこかの政府発表みたいな話でまとまるトラブルです。

 そんな状況なので今日はエラーをリセットして、再現待ち。
 再び警告灯点灯&同じエラー発生なら、イグニッションコイル交換になるかな。

 購入して1年。
 特に問題なく利用してきたものの、走行距離80,000㎞オーバーの実力がそろそろ見えてきました。
 ここからが楽しい楽しい中古輸入車ライフの本番ですよっ!
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